哈爾濱局5月15日王孫線職工重傷一般B類事故

  來源:安全管理網 
評論:  更新日期:2019年03月13日

1.事故概況。2015年5月15日2時43分,哈爾濱局哈爾濱南站下行運轉車間二班3調執行第25號調車作業計劃,編組H26013次。當作業至第一鉤21道掛11輛時,1名制動員在掛車作業過程中,被車輛軋傷,造成左臂及左腿截肢,構成鐵路交通一般B類事故。
2.事故原因
該制動員違反《鐵路調車作業標準》規定,未按分工在尾部進行防護,在走行過程中精力分散身體侵入限界被車輛刮倒,是事故發生的直接原因和主要原因。
3.事故責任。哈爾濱局哈爾濱南站全部責任。
4.事故教訓
(1)車站對人身安全檢查控制弱化,造成職工以習慣代替規章。哈爾濱南站各級干部對現場作業過程控制的力度減弱,將主要精力放在施工組織及施工監控上,導致人身安全控制重心的偏移,最終導致現場勞動安全工作的失管失控。
(2)事故案例教育走形式。該站的事故案例教育沒有結合車站設備、人員實際情況和季節特點,有計劃有步驟地進行。事故案例教育的形式單一,沒有采取多種形式開展,培訓效果不明顯。
(3)勞動安全培訓和考試存在漏洞。該制動員的春季勞動安全培訓和考試因休假沒有進行,車站沒有及時進行補強培訓和考試。車站對勞動安全教育培訓抓的不緊、不嚴,作用發揮不好。

?

網友評論 more
創想安科 |  網站簡介 |  會員服務 |  廣告服務 |  業務合作 | 提交需求 |  會員中心 | 在線投稿 | 版權聲明 | 友情鏈接 | 聯系我們 
©  安全管理網   
運營單位:北京創想安科科技有限公司
聯系電話:   E-mail:safehoo@163.com 
京ICP備18049709號    京公網安備 11010502035057號
排列三2元走势图带连线