青藏公司3月18日青藏線職工死亡一般B類事故

  來源:安全管理網 
評論:  更新日期:2019年03月13日

1.事故概況。2015年3月18日12時45分,青藏公司格爾木機務段一輛依維柯工程車,由沱沱河前往格爾木進行車輛年檢途中,行駛至G109線3080公里處附近時,汽車向道路左邊側滑至路基下,造成乘車人員救援車間副主任受傷,經搶救無效死亡,構成道路交通一般死亡事故。
2.事故原因
汽車駕駛員未按照操作規范安全駕駛機動車,且在冰雪路面超速行駛,是造成事故的直接原因和主要原因。
3.事故責任。青藏公司格爾木機務段全部責任。
4.事故教訓。
(1)異地救援列車配屬汽車日常管理不到位。異地救援列車對汽車使用管理中存在的安全風險排查不全面,對汽車行車安全存在的風險隱患研判不足。
(2)新職汽車駕駛員適應性培訓缺失。對新職汽車司機上崗前的培訓指導以及對復雜路況、惡劣天氣等特殊情況下的應急處置培訓不足,對發生突發情況時應急處置不力。
(3)格拉段汽車長途行駛風險研判不足。對應急救援汽車長途行駛存在的危險因素思考不周,對格拉段沿線公路3月份仍然存在降雪天氣多,道路路況不好等安全風險研判不足,分析不到位。
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