成都局5月20日達成線職工死亡一般A類事故

  來源:安全管理網 
評論:  更新日期:2019年03月13日

1.事故概況。2015年5月20日4時26分,成都局遂寧工務段營山線橋車間營山線路巡養工區,在達成下行線整理道床作業時,2名作業人員因下道避車不及時被K1257次列車碰撞,當場死亡,構成鐵路交通一般A類事故。
2.事故原因。
這起事故發生的主要原因,是由于遂寧工務段現場作業管理混亂,作業負責人及工地防護員在接到來車通知后履職不力,未能督促作業人員及時下道避車,也沒有采取有效措施及時攔停列車,導致列車接近時作業人員下道避車不及時被撞死亡。
3.事故責任。成都局遂寧工務段全部責任。
4.事故教訓
(1)施工管理混亂。遂寧工務段天窗點外維修作業不向車站提交作業計劃、不在《行車設備檢查登記簿》上登記、勞務工擔任作業防護、現場防護員和作業負責人現場管控履職不力、作業人員不及時下道避車,存在一系列嚴重違章違紀行為。
(2)干部履職問題突出。成都局施工組織管理粗放,干部現場指導和把關不到位,工作標準低,考核不嚴格,大量施工作業違章問題長期存在,視而不見,無人糾正,造成現場違章作業干部看慣了、職工干慣了,最終釀成此次事故。
(3)勞務用工管理混亂。一是未督促勞務公司按法律規定,與所用勞務工簽訂勞動合同。二是對勞務工使用審核、把關不嚴。作業中使用了多名60歲以上的勞務人員,事故中死亡的兩名勞務工年齡分別為66歲、64歲,不適應夜間長時間重體力勞動。三是違規使用不具備資質人員擔任防護。該次作業中的兩名遠端防護員均為勞務公司派遣人員,不具備擔任防護員的資格,遂寧工務段僅對其進行了適應性培訓,嚴重違反施工安全管理規定。
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