收費站保通保暢應急預案

  來源:安全管理網 
評論:  更新日期:2019年03月16日

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以人為本,采取多種措施為過站車輛提供安全、快捷的服務,并在車道擁堵或封道時,為駕乘人員提供飲用水等力所能及的服務,做好解釋工作,緩解矛盾,打造高速公路快捷、安全、優質、高效、和諧的收費環境,樹立高速公路收費服務良好的窗口形象,結合**站自身特點,特制定本工作預案:

一、成立排堵保暢領導小組

組? 長:

副組長:

? ??組? 員:

二、工作職責

組長負責全站排堵保暢的工作部署和安排,協調各相關職能部門保障全站工作的正常運行,監督和檢查各班組落實工作的開展情況。

副組長負責全站設施設備的正常運行,做好各班收費人員收費情況的稽核和檢查。負責全站票、款、卡的準備,保障票、款、卡的正常運行。負責后勤保障工作,保障員工的伙食、轉卡車的正常,統計排堵保暢的各項信息進行整理上報。

組員負責安排保安人員駐守各個匝道收費站,指揮和疏散交通,客貨分流,保障道口的暢通。負責本班人員的安排和布置,加強收費業務的培訓,保障本班當班期間的車道暢通和收費、服務、衛生的正常。

三、響應層級和響應時間

(一)人員層級:

?? 當班員工(收費員、駐站保安)→領導小組組員→領導小組組長→管理處、片區公司相關領導

(二)響應層級:

三級:各車道排行車輛數大于5輛小于10輛(含10輛),當班組員立即開啟備用車道。

??? 二級:車道排行車輛數大于10輛小于200米,當班員工應當于事發后立即報告組員,按照應急機使用報批流程,經上級批準,立即開啟串式車道和移動收費機。

一級:各車道排行車輛數大于200米,當班員工立即上報組長,由組長上報監控分中心及分管領導,入口采用預刷卡簡化車牌操作;出口簡化操作程序簡化免費車查驗流程。經上級批準直至免費放行。

??? (三)響應流程:

擁堵發生→上報領導小組→形成應急方案→進行處置

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現場處置 → 善后工作

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啟動和終止

當班組員在組長的指令下啟動應急預案。組長根據情況,確定應急預案的終止時間。當班組員對啟動、終止時間進行記錄、上報。

五、一級響應預案

(一)入口車道工作預案

收費站入口車輛擁堵情況嚴重,開啟全部入口車道仍不能有效緩解車道擁堵壓力時,應啟動入口車道應急處置預案。

1.預案內容

(1)啟動簡化車牌操作預案:一類客車,除對川A車牌只核對“川A地域標識外,其余一類客車,可省略對車牌號與系統入口抓拍車牌的人工驗證流程,直接發卡放行。

(2)啟動“預刷卡”放行預案:預刷卡應按系統要求在固定收費車道預刷,一般情況不得在應急收費機上預刷卡,如車道預刷卡難以保證發卡時,請示管理處分管收費的領導同意,同時報結算中心備案后可以在應急收費機上預刷卡。一般情況下預刷卡只能刷“一類車”,并只能發放給一類客車。啟動“預刷卡”放行車輛時,在保證安全的條件下,可安排多人亭外發卡。

(3)啟動應急紙券預案:收費站加強通行卡的調配,優先在公司管轄的范圍內調配通行卡,不得擅自啟用應急紙券。啟用應急紙券按應急紙券的相關要求執行。

(二)出口收費預案

收費站出口車輛擁堵情況嚴重,開啟全部出口車道(含串式和雙向車道)仍不能有效緩解車道擁堵壓力時,應啟動出口車道應急預案。

1.啟用收費應急機(含移動收費機)布設臨時串式車道收費。為保證收費人員安全,收費應急機原則上應安放在安全島上收費,在安全島上多點布置仍不能滿足收費需要,確需在安全島外(兩頭)安放收費應急機時應安排交通維護人員指揮車輛,確保人員和車輛通行安全。

使用收費應急機收取的現金數量較大(2000元以上)時,應及時轉存到收費站或亭內,同時應注意防偷盜、防搶。

2.簡化操作

(1)啟動簡化車牌輸入操作預案:對于一類客車,除對川A車牌只輸“川A地域標識外,其余一類客車,收費人員可省略對車牌與系統入口車牌號的人工驗證流程,直接刷卡收費后放行。

(2)啟動簡化對免費車的檢查流程:可簡化對救災車、鮮活車等免費車的查驗,只看證明材料,不開箱檢查、拍照等簡化程序,快速放行車輛。

(3)啟動多張授權卡預案:授權卡一般只配給班長使用,為減少因使用授權卡耽誤車輛過站時間,管理處收費管理部門可為經常堵車的收費站配發備用授權卡,嚴重堵車時可臨時授權各出口收費亭收費員使用備用授權卡。備用授權卡使用起、止時間應報監控分中心備案,并做好使用人、使用時間的相關記錄,使用完畢后收費站應及時收回統一保管并做好稽核工作。

3.啟動車輛強制分流預案:如通過以上措施仍未緩解道口擁堵情況,排隊車輛仍然有可能堵車至高速公路主線,收費站應及時將情況報告管理處分管領導,分管領導應立即協調交警、路政人員在主線上進行強制分流,同時廣播、情報板等引導車輛分流。

4.啟動免費放行預案:因堵車時間長,駕乘人員情緒激動,社會影響較大時,應及時逐級匯報,待批準后,方可啟動免費通行預案。免費放行時只收卡,收回的卡由管理處收回后交結算中心處理。免費完畢后立即對免費車流量、免費額書面報告公司收費管理部門。

免費放行未獲批準前,收費站應控制好收費現場秩序,加強解釋,避免產生矛盾。

5.啟動預案的程序

(1)啟動“簡化操作”預案時,組長向監控分中心報告,監控分中心值班人員請示收費稽查科負責人同意后,由分中心向收費站下達啟動預案的指令。啟動和終止預案時,分中心應向結算中心報告執行預案的收費站、時間、預案內容等。

(2)啟動 “車輛強制分流”預案時,分中心要向收費站通報啟動預案的情況,收費站要隨時向分中心報告車輛分流情況及收費站擁堵情況。

(3)啟動“免費放行”預案時,經上級批準后由分中心向收費站下達指令或按公司和上級要求執行。

6.終止預案的程序

擁堵情況緩解或消除,車流量恢復正常(收費站利用現有所有收費設備能正常應對時)時收費站應及時終止預案。終止預案時由組長報監控分中心,監控分中心同時報結算中心。終止免費放行預案后,收費站領導小組應將有關啟動和終止預案的時間、預案內容、預案實施過程管理、建議等形成書面材料一個月內報管理處。

相關職能部門聯系方式

**管理處監控中心:

**管理處稽查隊:

**管理處分管領導:

廣南路維中隊:

高速交警? 大隊:

執法大隊? 大隊:

七、本應急預案自**年**月**日起實行。

八、本預案將根據實際情況及時修訂。

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